港口和海事活動商會的總經理告訴 AgriCensus，由于巴拉那河水位低，阿根廷的散貨船可能會在 9 月底或 10 月初被迫將載貨量減少 40%。

吉列爾莫·韋德在 7 月 28 日的報告中援引吉列爾莫·韋德的話說，如果河流狀況繼續(xù)如預期般惡化，由于當時水位較低，通常運載 35,000-40,000 噸的靈便型船舶可能會減少 17,000-18,000 噸的裝載量.

他說，對于容量高達 70,000 噸的巴拿馬型船舶，船舶的裝載量最多可減少 21,000 噸。

據韋德稱，由于水位低，散貨船目前在羅薩里奧港口裝載的谷物減少了 21%。

報告稱，無法在羅薩里奧港口完成谷物裝載的承運人不得不前往布宜諾斯艾利斯省南部的 Necochea 或 Bahia Blanca 碼頭，或前往巴西南部的港口完成裝載，這給航運公司帶來了更高的成本。說。

根據羅薩里奧谷物交易所 (BCR) 的一項研究，巴拉那河的低水位可能導致 2021 年 3 月至 2021 年 8 月期間阿根廷農業(yè)工業(yè)部門損失 3.15 億美元。

AgriCensus 寫道，去年，阿根廷的羅薩里奧出口中心處理了所有谷物榨油機出口的 70%，以及所有膳食的 96% 和所有植物油的 96%，而巴拉那河是連接該中心與全球出口市場的關鍵水道。

報告稱，根據阿根廷國家水務研究所 (INA) 的最新可用數據，羅薩里奧附近的水位目前約為 040 萬，而 7 月份的歷史平均值為 322 萬。

根據 INA 的說法，這些水位預計只會繼續(xù)下降，而根據天氣預報，未來三個月的水位預計不會有所改善。

根據早先的農業(yè)普查報告，7 月 26 日，阿根廷政府宣布進入持續(xù) 180 天的缺水緊急狀態(tài)，屆時政府將采取措施緩解巴拉那河低水位造成的嚴重情況。